Как обкатывать шипованные зимние шины

Каждая новая покрышка для любого типа транспортного средства требует правильной обкатки прежде, чем она начнет использоваться с максимальными нагрузками. Зимние шины с шипами с интернет-магазина Mastershina не являются исключением – более того, здесь понадобится уделить особое внимание этому процессу.

Как и другие виды зимних автошин, поверхность шиповок в производстве покрывается специальными веществами, которые защищают от нежелательных воздействий на период, пока резина находится на складах. Смыть обычной водой не получится – смазка улетучивается путем трения об покрытие дороги. Пока она не удалится, эксплуатировать шины желательно с соблюдением всех рекомендаций:

1. Придерживаться средней скорости до 70 км/час в период первых 400-500 км езды.
2. Отказаться от резких торможений и ускорений.
3. Виражи преодолевать плавно.

Вторая причина, по которой необходима правильная обкатка шипованной зимней авторезины – сами штифты. Несмотря на уникальные технологии, при помощи которых сегодня ведущие бренды производят качественные модели разнотипных автошин, пока так никому и не удалось оптимизировать глубину посадки шипов на протекторах. Разница между соседними штифтами может колебаться в диапазоне 0,02-0,05 мм, но и такой мизер способен создавать дискомфорт в управлении авто, и не обеспечивает максимальную безопасность на заснеженных и обледенелых дорогах. В период обкатки шипы ищут оптимальное расположение для себя, чтобы потом эффективно выполнять свои основные обязанности.

Также обкатка шипованной резины позволяет водителям приспособиться к поведению машины на трассе. Все модели разных компаний-производителей имеют свои преимущества и недостатки, зависимо от стиля вождения, условий и интенсивности эксплуатации. Пока шофер не изучит особенности купленных шин, не стоит особо надеяться, что они точно выручат в любой служившейся ситуации.

Лучшее время начала обкатки зимней резины с шипами – вечерняя пора второй половины осени, когда температура приближается к отметке 0⁰C. Дорожное покрытие успевает охладиться, что и нужно данному типу шин. Идеальный вариант, чтобы столбец термометра начал показывать минимальный мороз, при котором дороги начинают покрываться незаметной обледенелой коркой. Выделив время для нескольких таких вечеров, водитель может обкатать шиповки, чтобы при выпадении первого снега или серьезных холодах, они уже были готовы радовать эффективностью в суровых условиях применения.